I. সাধারণ মেরামত পদ্ধতি এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতি
1. স্থানীয় গ্রাইন্ডিং এবং ফিনিশিং: অগভীর যান্ত্রিক ক্ষতি যেমন স্ক্র্যাচ, ঘর্ষণ এবং ছোট ভাঁজের জন্য, তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলি পিষে এবং পৃষ্ঠকে মসৃণ করতে একটি কোণ গ্রাইন্ডার বা বেল্ট স্যান্ডার ব্যবহার করুন। লোড ভারবহন ক্ষমতা দুর্বল না করার জন্য গ্রাইন্ডিং গভীরতা নেতিবাচক প্রাচীর পুরুত্বের বিচ্যুতির 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
2. টার্নিং বা পলিশিং: পৃষ্ঠের অস্বাভাবিকতাগুলির জন্য প্রযোজ্য যা স্তরের মধ্যে প্রবেশ করে না, যেমন বাহ্যিক ভাঁজ, চুলের ফাটল এবং অগভীর স্ক্যাব। ত্রুটির স্তরটি মেশিনিং দ্বারা মুছে ফেলা হয়, প্রায়শই কম নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তার সাথে কাঠামোগত টিউবের জন্য ব্যবহৃত হয়। মেরামতের পরে, অবশিষ্ট ফাটলগুলির অনুপস্থিতি নিশ্চিত করতে এডি কারেন্ট টেস্টিং বা চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষার প্রয়োজন হয়।
3. থ্রেড এন্ড মেরামত: সংযোগ বিন্দুতে থ্রেড ত্রুটির জন্য, পুনঃ-ট্যাপিং, রোলিং মেরামত, বা তারের থ্রেড সন্নিবেশ (যেমন হেলিকয়েল) সংযোগের শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে, বিশেষত উচ্চ-প্রয়োজনীয় ফ্ল্যাঞ্জ বা জয়েন্ট সংযোগের জন্য উপযুক্ত।
4. স্যান্ডব্লাস্টিং + আবরণ চিকিত্সা স্থানীয় গর্ত, রুক্ষ পৃষ্ঠ, এবং অন্যান্য বিন্দুর জন্য-যেমন ত্রুটিগুলি যা শক্তিকে প্রভাবিত করে না, যদি অ্যাপ্লিকেশনটি আলংকারিক বা অ{3}চাপ-বহনকারী হয়, তাহলে স্যান্ডব্লাস্টিং ব্যবহার করা যেতে পারে পৃষ্ঠের অবস্থাকে একীভূত করতে, তারপরে অ্যান্টি-মরিচা, অ্যান্টিগ্যালাইজিং পেইন্ট বা কোটগ্যালাইজিং পেইন্ট ব্যবহার করা যেতে পারে।
২. পোস্ট-মেরামত যাচাইকরণের প্রয়োজনীয়তা নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে নিম্নলিখিত পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে সমস্ত মেরামত অপারেশন অবশ্যই করা উচিত:
1. নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা: নতুন ফাটল দূর করার জন্য মেরামত করা এলাকাটি আবার অতিস্বনক পরীক্ষা (UT) বা এডি কারেন্ট টেস্টিং (ET) এর অধীন হতে হবে।
2. হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা: কমপক্ষে 10 সেকেন্ডের জন্য কাজের চাপের 1.5 গুণে চাপ বজায় রাখতে হবে; কোন ফুটো গ্রহণযোগ্য বলে মনে করা হয় না.
3. মাত্রিক যাচাইকরণ: মেরামত করা এলাকার বাইরের ব্যাস এবং প্রাচীরের বেধ অবশ্যই ডিজাইনের ন্যূনতম ভাতার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করতে পরিমাপ করতে হবে।
