I. মেরামতযোগ্য পৃষ্ঠের ত্রুটি এবং পদ্ধতি
1. স্ক্র্যাচ, ঘর্ষণ, ছোট ভাঁজ
অগভীর স্ক্র্যাচ বা পৃষ্ঠের যান্ত্রিক ক্ষতির জন্য, তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলি সরাতে এবং একটি মসৃণ রূপান্তর তৈরি করতে স্থানীয়ভাবে নাকাল করার জন্য একটি কোণ গ্রাইন্ডার বা বেল্ট স্যান্ডার ব্যবহার করুন। মেরামতের সময় গ্রাইন্ডিং গভীরতা অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ করতে হবে এবং চাপ প্রতিরোধকে প্রভাবিত না করার জন্য দেয়ালের বেধের (সাধারণত 10% এর বেশি নয়) অনুমোদিত নেতিবাচক বিচ্যুতি অতিক্রম করা উচিত নয়।
2. বাইরের ভাঁজ, হেয়ারলাইন ক্র্যাকিং, এবং অগভীর আঁশ
যদি ত্রুটিটি সাবস্ট্রেটের মধ্যে প্রবেশ না করে তবে পৃষ্ঠের অস্বাভাবিক স্তরটি বাঁক বা পালিশ করে সরানো যেতে পারে। এটি কম নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তার সাথে কাঠামোগত টিউবের জন্য উপযুক্ত। মেরামতের পরে, অবশিষ্ট ফাটলগুলির অনুপস্থিতি নিশ্চিত করতে এডি কারেন্ট পরীক্ষা বা চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা করা উচিত।
3. স্থানীয় ক্ষতি এবং রুক্ষতা
নল প্রাচীর ভেদ করে না এবং শক্তি প্রভাবিত করে না যে ডেন্ট একটি মসৃণ রূপান্তর আকৃতিতে স্থল হতে পারে. যদি আলংকারিক বা অ-চাপ প্রয়োগের জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি স্যান্ডব্লাস্টিং এবং আবরণের মাধ্যমেও গোপন করা যেতে পারে।
4. ড্যামেজড থ্রেড এন্ডস (পচা দাঁত) থ্রেডের প্রারম্ভিক অংশের ছোটখাটো ক্ষতি রিটেপ বা রোলিং করে মেরামত করা যেতে পারে। উচ্চ সংযোগ শক্তি প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, এটি শক্তিবৃদ্ধি মেরামতের জন্য তারের থ্রেড সন্নিবেশ ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়।
২. অপরিবর্তনীয় গুরুতর ত্রুটি
1. অভ্যন্তরীণ ভাঁজ, ডিলামিনেশন, অন্তর্ভুক্তি: এগুলি অভ্যন্তরীণ কাঠামোগত ত্রুটি যা পৃষ্ঠ চিকিত্সার মাধ্যমে নির্মূল করা যায় না; সম্পূর্ণ পাইপ স্ক্র্যাপ করা আবশ্যক.
2.-ফাটল, পোরোসিটি: এগুলি কাঠামোগত অখণ্ডতাকে ক্ষতিগ্রস্ত করে; এমনকি ঢালাই দ্বারা মেরামত করা হলেও, চাপ ঘনত্ব চালু করা হবে। মেরামত এবং ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়.
3. মারাত্মক দেয়ালের বেধের অসংগতি, বুলগিং: অনিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণায়মান দ্বারা সৃষ্ট, এগুলি সংশোধন করা যায় না এবং অবিলম্বে স্ক্র্যাপ করা আবশ্যক৷
4. Deep Scratches (>30μm) বা সিমুলেটেড ওয়েল্ড ডিফেক্ট: এগুলি উচ্চ-চাপের সিস্টেমে সহজেই ক্লান্তির উৎস হয়ে ওঠে, ফুটো হওয়ার ঝুঁকি তৈরি করে; একটি নতুন পাইপ সঙ্গে প্রতিস্থাপন সুপারিশ করা হয়.
III. মেরামত পরে গুণমান যাচাই
সমস্ত মেরামত করা এলাকায় অবশ্যই কঠোর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে:
1. নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা: আল্ট্রাসনিক টেস্টিং (UT) বা এডি কারেন্ট টেস্টিং (ET) পুনরায়-পরিদর্শনের জন্য ব্যবহার করা হবে যাতে কোনও নতুন ফাটল নেই।
2. হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা: কমপক্ষে 10 সেকেন্ডের জন্য কাজের চাপের 1.5 গুণে একটি চাপ পরীক্ষা করা হবে। কোন ফুটো গ্রহণযোগ্য বলে মনে করা হয় না.
3. মাত্রিক যাচাইকরণ: মেরামত করা এলাকার বাইরের ব্যাস এবং প্রাচীরের বেধ পরিমাপ করা হবে যাতে তারা ডিজাইনের ন্যূনতম ভাতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
⚠️ GB/T 8163-2023 স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে, দাহ্য বা বিষাক্ত মিডিয়া পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত বিজোড় ইস্পাত পাইপগুলিকে কোনো ধরনের ত্রুটি মেরামত করার অনুমতি দেওয়া হয় না। পাইপের ত্রুটি পাওয়া গেলে তা অবিলম্বে প্রত্যাখ্যান করতে হবে।
